Casi todos los parachoques de plástico agrietados se pueden reparary por lo general por menos de la mitad del costo de un parachoques nuevo.
Si los arañazos no son profundos y no afectan al cuerpo del parachoques de forma especial, podemos eliminarlos con bastante rapidez.
Con un desarmador u otro objeto plano, ve a lo largo del inside del parachoques y retira los clips adicionales que lo sostienen en su lugar. Luego, simplemente desliza el parachoques.
A continuación, aplica la pasta abrasiva especial en la zona afectada, trabajando paciente y repetidamente con movimientos circulares hasta que la zona quede lisa y los arañazos desaparezcan.
Lima la superficie elevada a lo largo de grandes grietas. Monta un cabezal de esmerilado plano en una amoladora de matriz de mano, luego úsala para quitar la superficie que cubre la parte delantera y trasera de áreas dañadas grandes.
¿Puedo acelerar el curado con una pistola de aire caliente? es No se recomienda utilizar una pistola de aire caliente, ya que no garantiza una aplicación uniforme del calor. El curado se acelera aplicando calor con una estufa de infrarrojos a 60 °C
El siguiente paso es llevar a cabo un análisis de daños detallado para detectar cualquier tipo de anomalía o desperfecto en la pieza. Cada daño que se aprecie se debe señalar al momento con un marcador, para evitar que se pase por alto cuando se inicie la reparación.
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El tamaño de la pieza, el acabado y la gravedad del daño serán factores que debemos valorar en conjunto
Si existen piezas dañadas o rotas, proceder a su sustitución parachoques o remiendo. Para obtener el mejor resultado y reponer el estado first del paragolpes, se recomienda sustituir cualquier pieza deteriorada.
… Incluso los concesionarios reducirán la oferta debido a marcas de parachoques y abolladuras. Siempre es una buena strategy que un servicio de reparación de carrocerías profesional y minucioso repare los daños menores en el parachoques.
Aunque es seguro que el automóvil conduzca con un parachoques agrietado, es mejor repararlo lo antes posible. Esto se debe principalmente a algunas razones de seguridad: debe preocuparse por golpear a un peatón o por las piezas sueltas que se desprenden del parachoques dañado cuando conduce a velocidades más altas y golpea a otros automóviles o personas.
La historia del desarrollo tecnológico de los parachoques no es muy impresionante, al menos hasta finales de la década de 1960 que se introdujeron las primeras copias hechas de plástico.